Автомир

Минусы: Что можно улучшить: Работал в отделе трейд ин екатеринбург. Что могу рассказать о компании, директор привозит своих друзей-перекупов из Новосибирска, и попросту продает им с минимальной наценкой хорошие ликвидные варианты. т.е. Я работал, принимал машины дешевле, чтобы компания и я могли заработать, а по итогу дирик сам их сливает за свои интересы. Тем же самым занималась замдиректора Ксения , у нее так вообще муж перекуп, работал на одном из авторынков екатеринбурга. Все сотрудники об этом знают, но никто и пикнуть не смеет, т.к. увольняют на раз-два. Зарабатывать можно только путем обмана клиентов, просишь с них n-ую сумму, и принимаешь у них машину по дороже, так же и с продажами, хотят скидку, пожалуйста, давайте мне 5тыс, я вам сделаю скидку в 15. Зарплату платят вовремя, только в начале месяца, директор и ко ставят планы, говорят при выполнении получите премию, а как планы сделали, так никому ничего не платят. Работают сотрудники с 9 утра до 9 вечера, график 4-2. Никаких доплат нет за переработку. ЗП серая, по договору получаешь 12 тысяч и все. Крайне не рекомендую ни работать там, и покупать машину в ТИ ни в коем случае, возьмете "кота в мешке" да еще и денег менеджеру отстегнете. Коллектив "бешеный". Все уставшие злые. Стукачество и лизоблюдство приветствуется. Показать полностью

Минусы: Богемия - Автомир (г. Нижний Новгород) - Шкода - для работы та ещё контора. Назначенное иногороднее руководство не знает специфики местного рынка и своей неадекватностью губит салон. Репутация у салона всё хуже и хуже с каждым днем. Отношение к сотрудникам как к быдлу бесправному. Условий труда никаких: множество дополнительных обязанностей, зарплата ниже плинтуса да и та в конверте, мотивации работать нет, постоянная текучка, нормальные сотрудники надолго не задерживаются. Проработал 1 месяц в этом гадюшнике. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!

Минусы: Вот захотела я поменять работу: -), искала именно рядом с домом - нашла! Это Автомир. Поскольку предыдущее место меня всем устраивало, но зарплата оставляет желать лучшего да и дорога напрягает. Постоянные пробки а если общественным транспортом то от зарплаты шиш без масла. Что-то я отвлеклась! Ну так вот на тот момент я отрабатывала 2 недели о чем предупредила на собеседование, меня уверили что это не страшно. Заставили 2 теста пройти один бумажный, второй на компе, все вроде удачно. Озвучили место работы, з/п, ДМС и отправили с миром домой, мол ждите Вам позвонят, прошло 3 дня телефон - молчит. На 4 день я сама позвонила, догодайтесь что мне сказали... : -) Вакансия закрыта, осталось место в Подмосковье. Вот как так... Я называю это - свинство. Зачем обнадеживать человека. Вывод - перед тем как общаться с этой компанией, ожидайте чего угодно! И это печально: -(

Минусы: ВНИМАНИЕ МОШЕННИКИ!!! Представляются Автомир г. Находка Тел. 8-964-444-59-75 и 8-962-336-8313 Карта на которую просят оплату 4276 5000 1488 7184 Ирина Викторовна А. (вроде как Асташина) Случилась неприятность с моей машинкой, привод развалился. Выложила объявление о покупке на дроме и сама стала искать варианты по авторазборам. На меня вышли ребята из Находки представились компания Автомир г. Находка. Тел. 8-964-444-59-75 и 8-962-336-8313 скинули фотки привода в вотсап, сами в разговорах очень вежливые и воспитанные. Погуглила на них информацию по телефонам да номеру карты все чисто... Попросила на всякий случай расписку от них, не хотя скинули. Ну а дальше классика жанра :) После оплаты на карту 4276 5000 1488 7184 Ирина Викторовна А. (вроде как Асташина)... Да да щас вот собираю груз отправим.... На следующий день... Да я вот в порту немного занят скоро буду отправлять Ваш груз... На следующий день... Телефон недоступен.... Знаю, что сама виновата, но хоть других предупрежу, ну а завтра придется идти в прокуратуру :( Показать полностью

Минусы: Работа на складе это боль, работы много, штрафы за ошибки, зарплата не выше средней по Москве. Оптовый отдел задолбал своими "супер продажами" с наценкой в 3 копейки, штрафуют по 3000 за ошибки в продажках. Мастера и начальство покупают себе и своим клиентам запчасти через оптовый отдел, поэтому он выгоден всем кроме кладовщиков, которые кроме геморроя с этих продаж ничего не имеют, кроме тех складских которые тоже барыжат запчастями.

Минусы: Перейдем к самой значимой части, которая призывает потенциального сотрудника Автомира включить мозги и взвесить все "за" и "против". Начинаем с самого начала, чтобы не попасться на удочку. Вы всегда мечтали работать в крупной компании - лидере отрасли, включиться в корпоративную культуру, получать приятные бонусы, работать в дружной команде, иметь конкурентную зарплату, оформление согласно ТК РФ, ведь правда? Внимательно читайте текст вакансии и на всякий случай перечитайте его еще пару раз, чтобы убедиться, что все ваши мечты сбудутся. К вашей радости вы подходите по критериям отбора или же сможете подойти, если поднапряжетесь - ведь это работа мечты! Отправляете резюме, пишете письмо и, к счастью, вам звонит или пишет эйчар с приглашением пройти собеседование. В назначенный день с вами случаются анкетирование, тестирование и беседа с менеджером. Кажется, эйчар доволен: вас зовут на встречу с потенциальным руководством, рассказывают о ДМС, включая стоматологию для вас и ваших родственниках, о стабильной и своевременной зп, оформлении согласно ТК и многом другом. А есть ведь еще корпоративные праздники! Ух! В общем, собеседование вы прошли на обоих этапах и вам озвучили ту самую конкурентную зп... Вы немного прифигели, скисли ("Да, мы понимаем, что зп не очень и что из-за этого долго ищем сотрудника, но..." далее идет перечисление бонусов и привилегий спустя 1 год вашего терпения), но все же соглашаетесь на чудесную корпоративную практику - тестовый день. Ок, вы соглашаетесь, ибо все еще мечтаете о карьере в компании - лидере отрасли, любите машинки и тп. Прохождение тестового дня (а он не оплачивается и сугубо добровольный) во всех отделах проходит по-разному, но вы не видите того, с чем реально столкнетесь на практике. В общем, дата выхода на работу согласована, а вы, счастливый, летите утром в назначенное время на новую работу ииииии.... понеслась, лихая! 1. В трудовом договоре никаким Автомиром не пахнет. Если повезет, то в наименовании юрлица все же будет упоминание Автомира, если нет, то плакала чудесная запись со словом Автомир в трудовой книжке. 2. В трудовом договоре внимательный читатель увидит не 40 часов рабочего времени, а 20. Конкурентная зарплата, которая и без того была самой конкурентной из всех, в трудовом договоре не рисуется - тут мизерная цифра с неба. Тут два варианта: либо вы не глядя подписываете, либо говорите "офигеть - не встать" и задаете резонный вопрос: "ПОЧЕМУ??". Сотрудники отдела кадров и эйчары не способны или не хотят честно ответить на этот вопрос, отсылая к вашему руководителю, который впоследствии окажется тоже как бы офигевшим и как бы не в курсе. Если повезет, то вы услышите фразу типа "вам же говорили, что зарплата в конверте", если нет, то вас же еще обвинят в том, что вы слишком придираетесь к договору и слишком внимательно читаете условия принятия вас в крепостные. Буря негодования разнесется по всему центральному офису и вы станете знаменитостью. Если вы все же на этом шаге плюнули на содержимое договора и решили пойти дальше, то читаем следующий пункт. 3. Коллектив центрального офиса новых сотрудников в целом принимает неприветливо. Отсутствует культура поздороваться и попрощаться. В рабочий процесс в основном необходимо вникать самостоятельно. Например, если тебя игнорят при выполнении задачи коллеги, от которых зависит дальнейшее принятие решения или действия, то ни в коем случае нельзя напрямую обращаться к сотруднику, который выше тебя по грейду (да-да, тут есть ранжирование и сотрудник первого года рабства - это пыль). Сплетни, обзывательства за спиной, засирание других - это обыденная вещь. Если вы узнаете, что коллега за столом напротив называет вас с*кой - продолжайте ее любить, ибо она работает здесь дольше вас. Обязательно есть тот, кого будут ненавидеть коллективно, а он на самом деле может оказаться милейшим и умнейшим человеком. Вскоре вы полюбите все виды рептилий, особенно змеек. 4. Низкий уровень письменной грамотности. Просто восхитительно получать документ или записку не только с пунктуационными ошибками и отсутствием знаков препинания, но и с незнанием правил написания жи-ши, ча-ща, которые долбятся до посинения в первом классе. Затем лексический запас и ярко выраженный говор начинают вводить вас в экстаз своими палками колбасы и иными перлами. 5. Процесс обучения и внедрения в так называемую корпоративную культуру отсутствует. Корпоративной культуры и работы с сотрудниками как таковой нет. Необходимые знания о том, как строятся отношения между грейдами сотрудников, правила распорядка, политика партии в отношении учетных и иных вопросов впитывается после того, как уже вляпаешься по самое не хочу. 6. ДМС компания оплачивает не полностью, а только 30% после первого года рабства. 7. Совершенно фантастической вещью является жизнь по таймеру. В один час (!) перерыва на обед включается время самого обеда (надо еще добраться до столовой), выхода покурить и, главное, в туалет. В противном случае насчитываются недоработки, за которые ожидает кара небесная. Заранее запаситесь памперсами или контактами крутого уролога. 8. Ваши предложения по оптимизации рабочих процессов не будут услышаны, ибо это затрудняет жизнь коллегам, вынуждает писать распоряжение объемом с "Войну и мир" и тд. 9. В документах творится полный бардак, поэтому тот, кто не хочет влипнуть, вынужден сам документировать каждый шаг своих бумажек. 10. Готовьтесь к тому, что будете сидеть к каморке без окон и возможно под кондеем, который включен зимой из-за чрезмерно пылкой коллеги. 11. Наконец, когда вы всех полюбили и со всеми смирились, наступает черед получать долгожданную зарплату, но тут вы выясняете, что у вас нет зарплатной карты и ее никто не заказал, а это значит, что.... аванса вы не увидите (голодная жена, кошка, собака, баба дуся уже выцарапывают вам глаза). Глубоко вздохнув, сглотнув слюну зависти к коллегам, которые трясут сбербанком онлайн и авансом, вы принимаетесь за выяснение: а кто же, черт побери, занимается зарплатными картами?? О, удача, вам подсказали. Далее может выясниться, что карта сбера, обещанная ранее, заменена картой промсвязьбанка, до которого на волшебных конях не доедешь. Карта изготавливается не менее месяца, но сюрпризы на этом не закончены. Для получения аванса на карту нужно выяснить в банке свои реквизиты и сообщить определенному сотруднику. Ок, мы молодцы и все сделали, но аванса-то нет! Ждем зп в конверте. Ждем, ждем, ждем... читаем трудовой договор, в котором русским по белому написаны даты выдачи зп и аванса, но начинает твориться сюр. Денег нет и никто не знает, когда будут. Наконеееец... тадам-тадам-тададам... первая зарплата за неполный месяц! Вы безмерно счастливы и открываете конверт. Считаете... перечитываете медленее... еще медленнее... Вы на пороге инфаркта. Денег не хватает! На ваше негодование вы получаете чудо-расчет, при котором оклад на испытательный срок делится и умножается в странной пропорции, которая непостижима нормальному образованному человеку. Автомир вас прилично нае*бал с первой зарплатой! Конечно, вы начинаете ждать вторую. Вторая, третья, десятая... все они любят задерживаться. Ваша последняя зарплата также будет нае*аловом, если уж переходить на язык коллег. 12. Работаете вы, значит, работаете.... А не сходить ли мне в отпуск? В нормальном месте за три дня до отпуска вы ждете отпускные... Приходит день отпуска, но денег нет, аванс и зп потрачены... Что за дела? Отпускные вы не получите - в Автомире их нет. Как говорят любимые коллеги, нужно радоваться, что в период отпуска зарплата сохраняется. 13. Упаси, Боже, от болезни и желания взять день за свой счет. Одной из моих коллег на собеседовании прямым текстом сказали, что больничные не оплачиваются и что лучше их не брать. В целом, мы все привыкли болеть на ногах. Мы же русские, а русские не сдаются! Но вот надо вести ребенка в первый класс или поехать в Пензу к свекрови на сбор картошки. Правильно! Возьму-ка я один день за свой счет. Боже упаси от этого! Один день за свой счет обернется тяжелыми финансовыми потерями. 14. Офисный планктон любит упрощать свою жизнь канцелярскими товарами, которые, как оказалось, компания закупать не хочет. Тысячи скрепок и файликов переходят из рук в руки, а даже самые ценные документы печатаются на уже использованной бумаге. Не это ли кризис? 15. Вы еще думаете о карьерном росте? Как сказал мой начальник, его просто нет. Точнее, если кто-то уйдет в декрет, то можно что-то придумать.... Но люди сидят годами, стареют на своих местах и выглядят несчастными в ожидании роста. Переход в другой отдел также маловероятен. Несомненно, автор отзыва не отговаривает от работы в Автомире - напротив, рекомендует прочитать все это и принять решение самостоятельно и трезво и желает удачи и счастья. Показать полностью

Минусы: С приходом нового зам. директора по производству, Колесова Владимира, работать стало не возможно.Дружная команда начинает распадаться. Уважаемое руководство, Александр Георгиевич! Вы возглавляете компанию со своими друзьями.За многие совместные годы работы Ваша дружба только крепла. Неужели Вам не интересно,что происходит на площадках? Кого Вы назначаете на руководящие должности? Работаю в руководстве( начальник по производству) те, которые даже не могут гайку прикрутить, а строят из себя всемогущими. Ребята работают вместе годами и коллектив подобрался.А с приходом НАЧАЛЬНИКА, вместо того чтобы облегчить и наладить работу, он вынуждает уходить. Назначьте его механиком и посмотрите, что он умеет.Да ничего!!! Кроме как заниматься не своей работой.РУКОВОДИТЕЛЬ из него никакой. ПОЗОРНИК!!!

Минусы: Система приёма на работу. Обещают трудоустройство с 1-го дня, а в результате можно "просидеть" просто так несколько дней. История с моим трудоустройством стала полным абсурдом. В течение месяца на собеседования приходила два раза (в первый для заполнения анкеты, затем, что бы ознакомиться с участком, на который была претендентом на трудоустройство). Затем была приглашена уже непосредственно на работу, два дня просидела там просто так, а как вопрос коснулся моего трудоустройства, оказалось, что двумя годами ранее я уже оставляла анкету на должность в другой отдел, и по словам работников ГК Автомир, я была там трудоустроена, хотя никаких заявлений о приёме на работу и записей в трудовой у меня нет, короче говоря, в связи с этой бредовой ситуацией в трудоустройстве мне было отказано. В общем, сделала вывод для себя, что в компании бардак (в отделе кадров точно), и работать в данных условиях никому не советую!

Минусы: Проходила собеседование на позицию Специалист по логистике. К сожалению нет опыта работы в данной должности, но в ходе беседы руководитель предложил пройти стажировку, познакомиться с компанией, сотрудниками ,понять суть работы.В итоге выяснилось ,что таким образом руководитель набирает сотрудников в отдел продаж.Не ведитесь)

Минусы: Серая зп, сколько ни паши - получаешь крпейкм