Nokian Tyres

Описание компании Nokian Tyres
Компания Nokian Tyres - финский шинный производитель.  Компания Nokian Tyres первой в мире разработала и произвела зимнюю шину. В 1936 году появился зимний бренд Nokian Hakkapeliitta. В 2016 году легендарный бренд будет отмечать свое 80-летие.  В России компания Nokian Tyres - это не только тоговая компания, но и завод по производству шин (Всеволожск, Ленинградская область), который начал свою работу в 2005 году. Завод производит зимние и летние шины для легковых автомобилей и внедорожников – линейки Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka и Nokian Nordman. Завод является самым крупным шинным заводом в России (производственные мощности 15,5 млн шин в год), крупнейшим экспортером готовой продукции - шины Nokian из России поставляются в более 40 стран мира, включая Финляндию, Скандинавию, Центральную Европу, США и Канаду. Показать описание
Рейтинг:
Телефон: +7 (812) 336-90-00
Добавить отзыв
Отзывы о компании Nokian Tyres
Плюсы: Их нет.
Минусы: На площадках много вакансий от данной компании. Ребята, не ведитесь: только зря потратите время. Поначалу складывается хорошее впечатление, что большой завод и вроде как есть дисциплина, но потом начинаешь понимать что тут и к чему. По полочкам сейчас всё расскажу: 1.По приходу ожидаешь на ресепшен. Очередь на трудоустройство целая толпа. Всем выдают анкеты для заполнения. После заполнения ожидаешь HR. Он рассказывает, что какая компания-лидер и что есть все условия для работы. Далее с каждым проводит быстрое собеседование. Предлагает заключить срочный трудовой договор на 2 месяца на позицию штамповщика. 2. После собеседования тебя принимает рабочий и ведёт на завод. Также рассказывает о всех прелестях работы и ты смотришь само производство. После этого ты еще раз проходишь собеседование и говорят, что всё хорошо. 3. После всего проведённого времени тебе говорят, что всё хорошо и ожидайте дальнейших инструкций. А на следующий день тебе приходит сообщение, что тебя не взяли. (занавес). Очень жаль потраченного времени. Чтобы вы понимали, что просто висит вакансия (HR наверное выполняет просто план): с моего потока обменялись номерами телефонов для связи и все дружно сообщили, что им пришли такие же письма. Идиотизм налицо. Показать полностью
Плюсы: Из Достоинств могу выделить только опыт, который ты будешь получать общаясь с собственниками бизнеса.
Минусы: Руководство нужно менять. ДШ и Костенко и остальные дивизионалы уже заржавели на своих местах. Обязательное посещение шинных центров в количестве 6 торговых точек в день..это бред.ни какого хоум офиса нет, все только по согласованию. В машине установлен СитиПоинт, и в начале каждого месяца ты обязан оставлять комментарии о том где ты был и что делал. Если не правильно ответишь Мише Костенко то тебя скорее всего уволят, он уволил уже 14 сотрудников. Всегда облизывает жопу ДШ. Поставил управлять на Сибирь двух марионеток Вову и Диму, у которых вообще никаких знаний о рынке... Никому не рекомендую тут работать. Будете пахать 24/7 за 87 тыс.руб. ещё и в командировках неделями пропадать. Кстати, компенсируются они по чекам. И почти каждый раз бухгалтерия задаёт вопросы :А как это ты мог съесть две порции пельменей один"?
Плюсы: Уже нет, как и самой компании
Минусы: Компания продала и бизнес и сотрудников, большое количество сотрудников которые работали десятилетия в компании пошли за забор, хотя до последних событий ежемесячно рассказывали что они не откажутся от компании и сотрудников. Отдельно умиляет страх оставшихся сотрудников, которые еще не могут поверить что их жизнь изменилась навсегда, но кто то еще продолжает думать, что новый владелец каким то образом компенсирует отсутствие спроса на рынке, и они заживут по старому, не обманывайте себя, вы также скоро пойдете за забор.
Плюсы: дружелюбный коллектив, за исключением руководства во главе с ДШ, есть уникумы вроде Михаила Костенко которые сидят не на своем месте и не дают работать обычным сотрудникам. Данные люди смотрят в рот ДШ и никогда не возражают, в результате всегда виноваты люди в полях.
Минусы: Руководство, все хорошие специалисты не задерживаются в компании более 5 лет. Карьерный рост отсутствует. Берут роботов из пепси и кока-колла которые умеют только выжимать соки из подчиненных.
Плюсы: Были, сейчас уже нет.
Минусы: Завод закрывается, новые владельцы не знают что с ним делать, сотрудники ожидаемо идут за забор.
Плюсы: Уже не осталось
Минусы: Компания была продана Татнефти, теперь завод будет выпускать сугубо российские шины, что скажется на организации компании, уровне и компетенции руководства в еще более худшую сторону, само собой, если нет рынка такой штат больше не нужен, скажите привет сокращениям, как и социальным обязательствам финов. В сухом остатке останется пара цехов по производству их непойми чего, российских шин, на рынке которые будут так же востребованы как "Камаз шины" все кто защищает этот завод скоро встанут в очередь на выход, а сменят их трудолюбивые и непритязательные работники из средней Азии.
Плюсы: Разве что высокая зарплата.
Минусы: Их масса. Справки о сдаче крови приносить нельзя, у них это считается моветоном. Устраиваешься оператором на линию, а по итогу тупо кидаешь "зелёные" шины на тележки, и развозишь их по прессам. Никто толком ничего не объясняет. Первую смену вышел, мастер такой добренький был, когда объяснял суть работы в процессе рабочего дня. Стоило начать косячить, сразу маты полетели в мою сторону. Никто ничего не покажет, не объяснит. Сам все должен схватывать на лету. Есть там инженер один, Вадим, свинота одним словом. Им важно чтобы ты пахал, он сам мне это говорил. Будешь пахать, будешь в овера ходить. Мастер тамошний, который меня стажировал, 9 лет уже покрышки кидает. 9 лет КАРЛ!!! И за это время так и не продвинулся по карьерной летснице. Я отработал там несколько смен, и тупо не вышел на работу. Ну его нафиг, это адский труд. А, ещё в столовой ты 50% суммы за обед платишь. Есть хочется всегда, ибо это физически тяжёлый труд.
Плюсы: Нет
Минусы: Ну вот и все, заводик прекращает свое существование, финны ищут покупателя, никаких инвестиций, никакого управления, везде разброд и шатание, у всех чувство скорого закрытия. Завод работал долго, но сейчас это уже конец, новый владелец точно сократит до нельзя персонал и урежет зп еще больше. Работники уже бегут давно, осталось уже не больше 60% от уровня 2021 года. Оборудование простаивает, вообщем это уже утонувший корабль.
Плюсы: Из достоинств только статус международной компании с известными брендами.
Минусы: Сотрудники отдела продаж в данной компании, это козлы отпущения, которые всегда во всём виноваты. Причём, как внутри компании, так и для дистрибьюторов. Руководству компании глубоко наплевать, что происходит "в полях". Грамотных и подкованных руководителей в компании почти не осталось. Ни кого не интересует развитие региона, каждый прикрывает свою пятую точку, перед вышестоящим руководителем. Бредовые задачи прилетают каждый день, когда ты должен про всё и всех забыть и выполнять их, хотя по сути они никому не нужны. Кстати работать вы будете 24/7 и дело не в том, что в компании ненормированный рабочий день, а просто для того, чтобы выжить из вас всё, что вы можете им дать. Выходные у вас будут крайне редко. Про отпуск вообще молчу…каждый день звонки и решение мега срочных и важных задач. ЗП кстати ниже рынка процентов на 30! В компании процветает беспредел и если хочешь двигаться по карьерной лестнице, то надо начинать активно вылизывать начальству и сдавать своих же коллег. Причём это процветает во всех отделах (маркетинг отдельный привет). В компании постоянная текучка! Был свидетелем, когда людей брали на должность, говорили проходить медкомиссию и всё остальное, но когда всё пройдено звонят и говорят, что вакансия закрыта…потраченное время. Никто из адекватных людей на долго не задерживается, что на производстве, что в офисе. Уволить вас кстати могут одним днём, как и произошло с РСМ-ом из Москвы (просто кто-то встал не с той ноги) и это не единичный случай, а постоянная практика. В Сибири ситуация более менее (грамотный РСМ), в ЮФО полный дурдом творится! В общем и целом решать конечно вам, устраиваться в Нокиан или нет, но если ищете адекватную работу и вам дороги ваши нервы и потраченное время, лучше наверное ещё поискать вакансии. Показать полностью
Плюсы: Для инженеров отличные условия труда, много тренингов по развитию, зп чуть выше рынка, оч. хорошая страховка.
Минусы: Руководители линейных подразделений не могут соответствовать высоким стандартам компании в плане soft skill. Некоторые из руководителей не могут грамотно расставить цели и обеспечить условия выполнения задач. Можно услышать угрозы увольнения а свой адрес, что не допускается этическим кодексом компании, но на это всем плевать. Если подвести итог, это хорошая европейская компания, объемы производства которой начисто убили ее же принципы к управлению кадрами. HR носит формальных характер, что и является корнем проблем с коммуникацией, но в настоящее время об этом уже никто не думает.