ГК Армтек

Описание компании ГК Армтек
Армтек — это информационный сервис, объединяющий независимых оптовых операторов, специалистов на рынке запасных частей для легковых и грузовых автомобилей иностранного производства. Целью организации объединения было создание единого информационного сервиса, позволяющего максимально удовлетворять потребности клиентов, а также создание единого сильного бренда на рынке оптовых продаж автомобильных запчастей.
Рейтинг:
Телефон: +7 (495) 783-60-90 +7 (495) 781-45-55
Добавить отзыв
Отзывы о компании ГК Армтек
Плюсы: Коллектив отдела, не считая начальства
Минусы: К 2021 году все скатилось к уровню филиала ада. Московское начальство рожает глобальные поручения, которые нереально выполнить в поставленные сроки, не обеспечив ресурсами исполнителей для реализации их хотелок. Начальник ОТ любитель посидеть «на удаленке» на даче не работая, совершенно не умеет работать в программах, делать отчеты, не компетентен абсолютно во всей деятельности подчиненных сотрудников. Т.е. если бы все сотрудники отдела ушли на больничный, начальник не смог бы даже элементарно отправить правильно водителей в рейс. Руководящий (и не совсем) состав сплошь и рядом состоит из друзей и родственников. Касаемо отдела кадров и экономистов - не смогли даже правильно сделать рассчет при увольнении, пытались обмануть на некоторую сумму, пришлось добиваться перерасчета, который происходил тупо на бумажке карандашом, и со слов экономиста они даже не могу предоставить никаких официальных отчетов и документов, где это все должно правильно рассчитываться. При увольнении так же выяснилось случайно, что месяц назад изменили белую часть зп и категорию специалиста, не поставив в известность. Показать полностью
Плюсы: Коллектив отдела, не считая начальства
Минусы: К 2021 году все скатилось к уровню филиала ада. Московское начальство рожает глобальные поручения, которые нереально выполнить в поставленные сроки, не обеспечив ресурсами исполнителей для реализации их хотелок. Начальник ОТ любитель посидеть «на удаленке» на даче не работая, совершенно не умеет работать в программах, делать отчеты, не компетентен абсолютно во всей деятельности подчиненных сотрудников. Т.е. если бы все сотрудники отдела ушли на больничный, начальник не смог бы даже элементарно отправить правильно водителей в рейс. Руководящий (и не совсем) состав сплошь и рядом состоит из друзей и родственников. Касаемо отдела кадров и экономистов - не смогли даже правильно сделать рассчет при увольнении, пытались обмануть на некоторую сумму, пришлось добиваться перерасчета, который происходил тупо на бумажке карандашом, и со слов экономиста они даже не могу предоставить никаких официальных отчетов и документов, где это все должно правильно рассчитываться. При увольнении так же выяснилось случайно, что месяц назад изменили белую часть зп и категорию специалиста, не поставив в известность. Показать полностью
Плюсы: Хороший коллектив водителей. Всё.
Минусы: Неадекватное руководство, которое сидит на шее сотрудников и не делает абсолютно ничего, при этом получая в 5 раз больше зарплату. В штате текучка и работать некому, обычные люди пашут без выходных (и без оплат за эти выходные). Карьерный рост невозможен, если ты не родственник начальства. Но самый ТОП, это то, что при увольнении кинули на 17 тысяч рублей (!), якобы удержали по исполнительному листу, который мне даже не смогли предъявить! Мне об этом сообщили при расчёте в день увольнения и выставили за дверь. Дичь полная.
Плюсы: Хороший коллектив водителей. Всё.
Минусы: Неадекватное руководство, которое сидит на шее сотрудников и не делает абсолютно ничего, при этом получая в 5 раз больше зарплату. В штате текучка и работать некому, обычные люди пашут без выходных (и без оплат за эти выходные). Карьерный рост невозможен, если ты не родственник начальства. Но самый ТОП, это то, что при увольнении кинули на 17 тысяч рублей (!), якобы удержали по исполнительному листу, который мне даже не смогли предъявить! Мне об этом сообщили при расчёте в день увольнения и выставили за дверь. Дичь полная.
Плюсы: Оплата достойная. И это единственное что держит людей....
Минусы: Работаю на доставке в Крыму. Чем дальше тем становится хуже. Нормальных условий по погрузке-разгрузке и передаче документов и денег нет от слова совсем. Слава Богу недавно хоть ангар сняли - появилась крыша, а так грузились с земли на улице. Ответственного лица кто бы отпускал товар и принимал возвраты и выручку на месте (в Крыму) нет - всё передаётся в Краснодар, отсюда необоснованные претензии по пропажам товара либо документов - выставляют штрафные санкции и доказать ничего не можешь - присылают кривое фото на котором почти ничего не разобрать и это с их стороны железобетонное доказательство твоей вины ! Длительные задержки оплаты по счетам, своё заработанное вынужден неделями выпрашивать. Отношение начальства высокомерное, задаёшь неудобный для них вопрос, а ответ можешь даже не ждать - не барское это дело.
Плюсы: Оплата достойная. И это единственное что держит людей....
Минусы: Работаю на доставке в Крыму. Чем дальше тем становится хуже. Нормальных условий по погрузке-разгрузке и передаче документов и денег нет от слова совсем. Слава Богу недавно хоть ангар сняли - появилась крыша, а так грузились с земли на улице. Ответственного лица кто бы отпускал товар и принимал возвраты и выручку на месте (в Крыму) нет - всё передаётся в Краснодар, отсюда необоснованные претензии по пропажам товара либо документов - выставляют штрафные санкции и доказать ничего не можешь - присылают кривое фото на котором почти ничего не разобрать и это с их стороны железобетонное доказательство твоей вины ! Длительные задержки оплаты по счетам, своё заработанное вынужден неделями выпрашивать. Отношение начальства высокомерное, задаёшь неудобный для них вопрос, а ответ можешь даже не ждать - не барское это дело.
Плюсы: Здравствуйте коллеги ! Работаю водителем с 2003 года.Это мой второй отзыв о компании. Первый был написан в 2014 году. В первом отзыве критиковал Полковникова Вячеслава Алексеевича. Но со временем понял,что во многом был не прав. Лично перед ним извинился. И в этом отзыве так же приношу свои извинения. Рядовые сотрудники просто не могут знать о стратегических планах руководства. Такие руководители , как Полковников В.А., Лазарь И.Н. - профессионалы своего дела и с ними всегда можно решить любой вопрос, как рабочий, так и бытовой. За 17,5 лет моей работы в АРМТЕК многое изменилось в сторону безопасности и заботы о людях - появился ежедневный пред рейсовый медосмотр, до КОВИДА были ежегодные медкомиссии , после начала эпидемии проводятся регулярные тесты на заражение.Ежедневно выдаются личные средства безопасности : маски, перчатки, средства дезинфекции. В определённый период времени выдаётся рабочая одежда, как летняя, так и зимняя. При неисправности рабочего автомобиля механики стараются в минимальный срок отправить машину в ремонт и быстро вернуть её в строй ( это относится ко всему парку машин).За это им отдельное спасибо. Ежемесячно проводятся собрания, на которых водители говорят о рабочих проблемах , а руководство отдела транспорта берёт их на заметку и по возможности решает. По итогам месяца лучшим водителям выдаётся премия. Так же с начальником отдела транспорта Алхановым Романом любой водитель мог решить вопрос как по графику работы, так и по другим проблемам. Ещё хочу отметить таких грамотных менеджеров, как Пауков Сергей, Цветков Александр, Курневич Андрей, Толбатов Сергей. С ними легко работать- их я вообще понимаю с полуслова. В конце отзыва предлагаю создать музей АРМТЕК. За более,чем 20 лет существования организации должно накопиться достаточно исторических материалов ( фотографии, атрибутика,призы и др.)и собрать их в одном месте - в музее АРМТЕК. С уважением, Комин Игорь. Показать полностью
Минусы: Всегда есть какие-то недостатки. В настоящее время довольно сильно изношены некоторые машины ( ФИАТы).Пора задуматься об их замене на новые. И хотелось бы , что бы хотя бы раз в год зарплата индексировалась.
Плюсы: Здравствуйте коллеги ! Работаю водителем с 2003 года.Это мой второй отзыв о компании. Первый был написан в 2014 году. В первом отзыве критиковал Полковникова Вячеслава Алексеевича. Но со временем понял,что во многом был не прав. Лично перед ним извинился. И в этом отзыве так же приношу свои извинения. Рядовые сотрудники просто не могут знать о стратегических планах руководства. Такие руководители , как Полковников В.А., Лазарь И.Н. - профессионалы своего дела и с ними всегда можно решить любой вопрос, как рабочий, так и бытовой. За 17,5 лет моей работы в АРМТЕК многое изменилось в сторону безопасности и заботы о людях - появился ежедневный пред рейсовый медосмотр, до КОВИДА были ежегодные медкомиссии , после начала эпидемии проводятся регулярные тесты на заражение.Ежедневно выдаются личные средства безопасности : маски, перчатки, средства дезинфекции. В определённый период времени выдаётся рабочая одежда, как летняя, так и зимняя. При неисправности рабочего автомобиля механики стараются в минимальный срок отправить машину в ремонт и быстро вернуть её в строй ( это относится ко всему парку машин).За это им отдельное спасибо. Ежемесячно проводятся собрания, на которых водители говорят о рабочих проблемах , а руководство отдела транспорта берёт их на заметку и по возможности решает. По итогам месяца лучшим водителям выдаётся премия. Так же с начальником отдела транспорта Алхановым Романом любой водитель мог решить вопрос как по графику работы, так и по другим проблемам. Ещё хочу отметить таких грамотных менеджеров, как Пауков Сергей, Цветков Александр, Курневич Андрей, Толбатов Сергей. С ними легко работать- их я вообще понимаю с полуслова. В конце отзыва предлагаю создать музей АРМТЕК. За более,чем 20 лет существования организации должно накопиться достаточно исторических материалов ( фотографии, атрибутика,призы и др.)и собрать их в одном месте - в музее АРМТЕК. С уважением, Комин Игорь. Показать полностью
Минусы: Всегда есть какие-то недостатки. В настоящее время довольно сильно изношены некоторые машины ( ФИАТы).Пора задуматься об их замене на новые. И хотелось бы , что бы хотя бы раз в год зарплата индексировалась.
Плюсы: не увидел
Минусы: С таким подходом к работе отдельных работников, филиал компании уверенно стремится в пике. В июне 2020 года отправил резюме по НН на должность вакансии - "Заместитель директора филиала по безопасности". По заявленным требованиям подходил более чем. С удивлением получил отказ от сотрудницы Юлия С. Решил лично приехать, удостовериться нет ли ошибки, благо, филиал близко от дома (что меня тоже привлекло). По приезду, на выходе, встретился с сотрудницей кадров - Юлия С., которая мне направила отказ (я же заранее проверил все). На входе с учетом пропускной системы прошел в само административное помещение, так как сказал, что к директору филиала (короче пройти через якобы пропускной режим и двери с электронным ключом - не проблема). В самом помещении девушка мне сказала, что руководитель с конференц зале на совещании. Мин через 20 - 30, по окончании совещания народ вышел и директору сообщили, что прибыл кандидат на должность его заместителя. Директор видимо так был занят, что ему не было интересно хотя бы визуально взглянуть на потенциального заместителя. В итоге подошла девушка представилась тоже Юлией, поинтересовалась анкетными данными, местами и стажем работы. И вот самый прикол - Следующее, что ее интересовало насколько я владею видео и фото редакторами! На ее удивление я сообщил, что знаю CorelDraw и DaVinci! Ни одного вопроса по компетенциям, специальности, уровню опыта! Ни одного! В итоге мне сообщили, что со мной свяжутся. Когда я уезжал то навстречу мне шла Юлия С. с коллегой прогулочным шагов. В итоге сотрудник отсутствовал на рабочем месте около 40 минут. Мне конечно никто не перезвонил, Вакансия "висела" еще больше полугода. Вот такой ответственный подход к управлению и подбору кадров у руководителя. Показать полностью
Плюсы: не увидел
Минусы: С таким подходом к работе отдельных работников, филиал компании уверенно стремится в пике. В июне 2020 года отправил резюме по НН на должность вакансии - "Заместитель директора филиала по безопасности". По заявленным требованиям подходил более чем. С удивлением получил отказ от сотрудницы Юлия С. Решил лично приехать, удостовериться нет ли ошибки, благо, филиал близко от дома (что меня тоже привлекло). По приезду, на выходе, встретился с сотрудницей кадров - Юлия С., которая мне направила отказ (я же заранее проверил все). На входе с учетом пропускной системы прошел в само административное помещение, так как сказал, что к директору филиала (короче пройти через якобы пропускной режим и двери с электронным ключом - не проблема). В самом помещении девушка мне сказала, что руководитель с конференц зале на совещании. Мин через 20 - 30, по окончании совещания народ вышел и директору сообщили, что прибыл кандидат на должность его заместителя. Директор видимо так был занят, что ему не было интересно хотя бы визуально взглянуть на потенциального заместителя. В итоге подошла девушка представилась тоже Юлией, поинтересовалась анкетными данными, местами и стажем работы. И вот самый прикол - Следующее, что ее интересовало насколько я владею видео и фото редакторами! На ее удивление я сообщил, что знаю CorelDraw и DaVinci! Ни одного вопроса по компетенциям, специальности, уровню опыта! Ни одного! В итоге мне сообщили, что со мной свяжутся. Когда я уезжал то навстречу мне шла Юлия С. с коллегой прогулочным шагов. В итоге сотрудник отсутствовал на рабочем месте около 40 минут. Мне конечно никто не перезвонил, Вакансия "висела" еще больше полугода. Вот такой ответственный подход к управлению и подбору кадров у руководителя. Показать полностью