Exist

Минусы: Выпить нельзя, пару раз в кол напились на складе - без з/п остались. Что за порядки такие? Свалил оттуда.

Минусы: по факту 51-часовая рабочая неделя 5/2. Пообедать не получается. Сняли все надбавки, оставив голый оклад, так еще ввели штрафы. Полное нарушение ТК

Минусы: Проработав в этой чудной компании эксист в транспортном отделе "Пальмира" водителей не уважают считают быдлом не в одной компании не считают так топливо.Урезают топливо примерно раз в 3- 4 месяца когда я устроился ещё склад находился в Москве " сейчас в деревне Лешково " расход на Атега был 24 литра сейчас же 19 литров как бы ты аккуратно не ехал не возможно уложится в такую норму когда автомобиль загружен до потолка. Естественно никто не укладывается в норму , а перерасход вычитают из заработной платы водителя. Плюс ко всему этому если где то не увидели вмятину царапину перед выездом с базы ( самый поздний выез в 4:00 ) ЧТО ТАМ МОЖНО УВИДЕТЬ ЕСЛИ НА УЛИЦЕ ТЕМНОТА и не сказали диспечуру то по приезду на базу Механник будет осматривать Машину если увидет то вы купите эту деталь ПО ЦЕНЕ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛИРА.плюс ко всему ящики ( тара) если вы не заметили те в магазине когда будете забирать тару что он треснул по приезду на складе если кладовщик увидел то вы его покупаете но вам его не отдают а продолжают в него отправлять автозапчасти . И там есть много причин по которым вам захотят снять кровные зароботанные. Постояные переработки за СПАСИБО ( типа мы же вам идём на уступки когда вам нужен выходной) , А когда объясняешь что уважаемые вы мне выходной даёте за свой счёт НО МЫ ЖЕ ЕГО ДАЁМ а если не нравится увольняйся. Заставляют отрабатывать 2 недели а денег не заплатят. А когда спрашиваешь почему даже разговаривать не хотят разворачиваются и уходят Постояная текучка не было такого чтоб не требовались водители хоть и штат не большой около 55 человек .Я уволился и хочу посоветовать ОБХОДИТЕ ЭТО КОНТОРУ СТОРОНОЙ мой вам совет !!!!!!!!! Показать полностью

Минусы: Коллектива нет, каждый сам себе на уме, официальную зарплату вроде платят вовремя, но премию можно ждать по 2 недели или больше, могут вообще не заплатить, ни какие переработки не учитываются вообще, все на энтузиазме и даже не за спасибо, а просто говорят надо, ни какой информации у руководства не узнаешь (например как тебе посчитали зп), отвечают "иди на улице спроси". Карьерного роста не бывает там, сплошная текучка. Зп урезают с каждым месяцем, люди убегают. Условий для работы и мотивации нет!

Минусы: Коллектив стукачей и крыс, руководство вообще скоты,вечно ничего не знающие,условия труда никакие,соц пакет вообще отсутствует,они даже и слова такого не знают,карьерного ромта не было и не будет.с зарплатой вечно обманывают,льют дюдям в уши всякую ересь.Работать заставляют за копейки.

Минусы: вся эта фирма

Минусы: Работал в компании exist (пальмира) водителем на их автомобили. Начнём!!!!!! 1.есть там такой типок Илюшенькой звать. Не дай бог вы поцарапаете машину или рекламу компании на будке он вас замок загорится.Перерасход топлива всё из зарплаты выдернут за каждый литр пережога.Автомобили все прошли больше 1000000(миллиона)когда что то ломается водитель пишите обяснительную почему не увидел перед выездом на линию. 2Есть Пётр специалист по графикам в конце месяца создаётся график кто из водителей когда работает в следующем месяце и водитель за него расписывать.И в течении месяца версий этого графика может доходить до 8 и не важно что ты расписывался за 1 а сейчас совершенно другой.В отпуск идёшь когда Петуния скажет, а не тогда когда водителю нужно. 3. ЕСТЬ ТАНЯ ДИСПЕЧЕР когда возникают какие нибудь вопросы поработать она глаза вытащит и ни х..... Не понимает. НО когда нужно выйти не в свой день на работу (это бывает часто) она готова в рот взя..главное чтоб ты согласился. Зарплата с каждым месяцем всё меньше и меньше за последний месяц за декабрь у меня вышло 42 0000 р. Я бы не советовал там работать я ушёл и не жалею там на 1 водилу 3 начальника и каждый нервы трепит. Показать полностью

Минусы: Обман и лож с самого начала. Ни кто Вам на собеседовании не расскажет свои минусы из-за которых народ то и бежит от туда. Вам ни кто не скажет что с Вас будут удерживать часть зарплаты за то в чем Вы не виноваты. За отказы клиентов из-за плохой диагностики в сервисе. За отказ из-за того что центральный склад задержал отгрузку на несколько дней. За то отказ потому что ему это больше не надо или нашел дешевле и быстрее. И много много причин можно перечислять... И во всем этом виноват менеджер. Так как менеджер плохо сделал свою работу и клиент отказался. Это слова Генерального директора. Сумма штрафа за отказ это особая статья... это в среднем 8-10% от суммы заказа от которого отказались. Отказались от детали(ей) на сумму 40тр вот и получи в конце месяца 4000р штраф. а таких отказов и т.е. штрафов в месяц не один и не два..а порой море... бери не бери предоплату клиент вправе отказаться от детали до передачи или после в определенный срок и ни кто этому помешать юридически не может. Компания этими штрафами покрывает свои якобы какие то затраты. Для руководства менеджер это синоним раб.. Начисление ЗП это очень большая тайна ни кто Вам не расскажет как она происходит так как руководители магазинов сами не знают как только догадки и общие слова. зато четка все знают и Вам покажут как расчитывается штраф. Для этого каждый месяц Вам вышлют файл и ознакомят за что и сколько. Бухгалтерия начисляет зп так как ей хочется может на числить больше а может меньше ...но больше это один на 100раз но потом они обратно свое возьмут если больше, а если меньше то вы устанете доказывать что вам не доплатили... За продажу наличия Вам не заплатят..только сказки расскажут что раз в 3месяца вам начисляют... Но как можно начислить деньги человеку который не как по документам не связан с продажей деталей из наличия.. В экзисте есть 2 подразделения так сказать. 1.Эксист М это детали под заказ и где Вы будите оформлены как раб 2. Кони стар детали из наличия. Тут вы ни как не фигурируете. И логически можно понять что с какого рожна Вам будут платить там где вы не числитесь как сотрудник. Но Вам расскажут сказки что начисление есть и если надо быстро в Экселе нарисуют таблице из 3строчек и 3столбцов. что бы получить больше 30тр нужно пахать пахать и много нервов потерять изза возвратов и того что ты ни как на это не повлияешь. Есть еще такие люди как кураторы которые паразиты в основном...от них толку 0.. только с ваше зп будут отчисления им определенной суммы за то что он есть и ты его не видишь, а если и видишь то это ни как не повлияет на твое положение положительно. Твои проблемы его не волнует..жарко летом тебе или холодно зимой это твои проблемы а не его ты сиди и работай..замерзай или потей как раб на плантации.. Дурацкие отчеты от которых толку 0. Интернет нет. жаэе примитивно нельзя загуглить ту или иную деталь что бы подстрахаваться..многи менеджеры сами оплачивают онлайн каталоги так как те что есть либо кривые либо дата обновления старая... Показать полностью

Минусы: Начнем с того,что собеседование проводит юрист ( соответственно с самого начала понятно, что при каких-либо проблемах и вопросах обратиться будет не к кому). На собеседовании объяснили что админ является лицом офиса и должен выглядеть соответственно, но придя в первый день я услышала от новых коллег что тут придется испачкаться, а именно помогать в приеме запчастей и сортировке их на складе. В офисе серо и холодно, начальству обсалютно наплевать на то как и в каких условиях работают сотрудники. Как выяснилось зп очень часто задерживают и никаких обещанных при собеседовании премиях, можно даже и не думать. За пол дня мне стало все понятно и я быстро от туда сбежала, чего и вам советую.

Минусы: Работала в этой компании больше года,потом ушла в дикрет и отпуск по уходу за ребенком.Первые полтора года все было хорошо.Дальше написала заявление,чтобы продлили отпуск до трех лет.Сначала платили,но через пять месяцев оказалось,что их не должны платить.Теперь я им должна.Хотя когда писала заявление никто ничего не сказал.Свиньи!!!